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焦点日报:“铁蘑菇”的健康体检


(资料图)

中新网黑龙江新闻5月13日电(王海斌 林芋辰)“从今天起,咱们用5天时间,给“铁蘑菇”做好春季体检,大家要精准拆解零件、检查磨损情况、更换好润滑油。”5月12日8时35分,中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化车务段运转车间停车顶班组工长郑君在绥化客整所带领工友们开展停车顶春检工作。

钢轨上长“铁蘑菇”了,你见过吗?这个“铁蘑菇”其实是停车顶,因为停车顶的外形酷似蘑菇,职工就给它起了“铁蘑菇”的外号。

绥化客整所是绥化地区客车整备、折返停留的主要场所。由于客整所停放较多客车车体,为了防止溜车,绥车在每条线路钢轨内侧都安装了停车顶群组,对停留的车列进行物理制动,实现防溜自动化。

客整所内车3线、车6-10线上共有520台停车顶,当机车推动或牵引时,车辆有足够动力,车轮压过部分突出的停车顶后停留在了停车顶群组中,被压过的停车顶由于液压作用会再次弹出来,这样车轮的前后均有停车顶“站岗”,实现了车辆防溜自动化,既替代了笨重的止轮铁鞋,又减轻调车作业人员劳动强度。

5月12日,又到了春季给“铁蘑菇”做“体检”的日子,停车顶班组职工们穿好黄色的防护服,带着拔顶器、止冲销拆解器等工具,将停车顶拆解、擦拭,检查止冲销,掏除顶内残留黄油,重新涂抹夏季润滑锂基脂,保证夏季停车顶工作润滑抗磨性能。

他们对停车顶的各项参数进行测量,检查内部配件磨损情况。更换润滑油的同时,也要将防尘圈进行更换,避免粉尘杂物进入缸体。涂抹好润滑油后,回装滑动油缸,安装止冲销,要注意测量顶体与轨面高度,如果高度不符,调整壳体底部的垫片,符合高度后安装固定开口销,进行拔顶检查确认安装牢固,再进行复检测量,检验高度是否合规,这一套流程完毕,还要将停车顶周围及底部的道砟垃圾杂物清除干净。

“日常,我们每天都会对520台停车顶进行外观检查,需要走1万多步,近4个小时。每15天全覆盖过车检查,每30天全面检查,发现问题及时处理,确保客车体防溜安全。”绥化车务段绥化站运转车间停车顶班组工长郑君说道。(完)

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